Ещё весной в продаже у российских дилеров появились первые Lada Vesta NG. За это время об автомобиле появилось достаточно отзывов, чтобы эксперты смогли определить 5-ку основных недостатков, способных стать проблемой при покупке.
В первую очередь эксперты отмечают наличие всего двух моторов. Большинство моделей оснащаются 90-сильным мотором, а количество образцов с 106-сильными агрегатами сильно ограничено. Найти их в продаже проблематично.
Не понравилось экспертам и отсутствие альтернативных комплектаций. Производители представляют слишком скудный набор опций. Также в числе минусов специалисты отметили наличие «глюков», которые проявляются в процессе эксплуатация. Медиасистема часто зависает, иногда отключается центральный замок или дворники.
Ещё один минус – «солянка» из различных комплектующих. При сборке Vesta NG используются детали от разных производителей. Немало китайских, но есть и японские. При обслуживании возникают определённые трудности.
Последний недостаток, который отметили эксперты – слишком «сырая» конструкция. Новую Vesta NG анонсировали давно, хотели выпустить как можно раньше, что и привело к появлению определённых огрехов в конструкции.
